近日，广西壮族自治区交通运输厅批复了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计，为实现项目全线持续性建设奠定了坚实基础。

根据初设批复,平陆运河全长134.2公里，全线按内河Ⅰ级航道标准建设，沿线跨河建筑物净空高度不低于18米。设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）。主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。上游至下游建设马道、企石、青年3座航运枢纽，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，设计年单向通过能力8900万吨。施工工期为52个月，从2022年8月底起算，2026年12月底主体建成。工程总概算为727.19亿元。

2022年12月12至13日，广西壮族自治区交通运输厅组织会议对西部陆海新通道（平陆）运河初步设计成果进行技术审查，自治区政府副主席方春明，党组成员、副秘书长邹展业，副秘书长梁磊，自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可出席会议。交通运输部综合规划司、水运局，珠江航务管理局，珠江委，南宁、钦州市人民政府，自治区有关部门的领导和代表参加会议。审查专家组由交通运输部原总工姜明宝、交通运输部水运局原巡视员解曼莹、南京水利科学研究院胡亚安院士等28位相关行业顶级专家组成。黄河设计院副总经理、总工程师景来红及项目组成员参加会议。

与会专家、代表听取了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计的成果汇报，并认真审阅了设计文件，认为初步设计文件基本符合国家和行业现行有关标准和规范的规定，内容全面，图表规范，设计深度达到了初步设计的相关要求，技术审查咨询报告符合有关规定。与会专家还对报告有关内容提出具体意见和建议。

会后根据业主安排，需要设计单位在12月18日完成初设成果修编，此时全国新冠疫情防控政策调整，现场及后方设计团队在这关键时刻，大家咬紧牙关，加班加点，积极与专家及总体牵头单位沟通，按时提交了审定版初设报告，为初步设计阶段画上了完美的句号。

新年伊始就传来了项目初步设计获批的喜讯，这是对项目组自9月初启动平陆运河全线两阶段勘察设计工作以来努力拼搏的最好反馈，充分体现了黄河设计人能打硬仗、善打硬仗的精神。初步设计成果的顺利获批标志着我们初设阶段工作完美收官，但对项目组来说，接下来的工作更具挑战：按照项目推进要求，1月中旬须完成枢纽施工招标图设计及招标工程量清单，1月底须完成枢纽及航道施工图设计。项目组全体设计人员将继续在设计院的坚强领导下，齐心协力，团结拼搏，按时保质完成施工图设计，为这一世纪工程做出黄河设计人的贡献。